Vantagens e desvantagens dos faróis LED  

Existem três tipos de faróis para o carro: halogénio, xénon e LED. Estes últimos são a tecnologia mais recente e contam, como tudo, com algumas vantagens e desvantagens.

A importância dos faróis dos carros é indiscutível, pois servem não só para ver melhor como para ser visto. As mais utilizadas nas estradas portuguesas são as lâmpadas de halogénio, que apesar de ter sido proibida a sua comercialização, a União Europeia abriu uma exceção à indústria automóvel.

A luz LED é a mais recente tecnologia no que à iluminação automóvel diz respeito. É também a opção mais amiga do ambiente devido à instantânea conversão da energia elétrica em luminosa. Com faróis LED consegue poupar cerca de 80% de energia comparativamente as opções anteriores, para além de terem maior alcance e longevidade.

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Vantagens dos faróis LED:

• Os consumos dos faróis LED são significativamente menores relativamente às opções de xénon ou halogénio, tornando-se, por isso, a escolha mais eficiente;

• A longevidade destes faróis é a sua principal vantagem. De acordo com as especificações técnicas, os díodos começam a perder eficiência a partir das 20 mil horas de funcionamento contra as 600 a 2000 horas dos faróis de xénon;

• Inexistência de inércia luminosa, já que o tempo que decorre desde que se acende o farol até à emissão de luz é praticamente nulo;

• Sem perdas de energia devido à inexistência de filamentos elétricos. A energia dissipada é mínima e a energia elétrica é instantaneamente convertida em energia luminosa;

• A luz branca e brilhante evita o cansaço da vista do condutor e permite uma condução noturna mais cómoda;

• A versatilidade permite disponibilizar novas funções aos condutores, como por exemplo, a comutatividade automática das luzes quando se cruz com outro veículo, evitando assim o impacto visual;

• As possibilidades de estética podem ser inúmeras e possibilita que as marcas criem assinaturas visuais através de formas distintas.

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Desvantagens dos faróis LED:

• As baixas temperaturas dos faróis, por um lado, levam a consumos menores. No entanto, quando a temperatura externa se torna também mais baixa, existe a dificuldade de eliminar a água da chuva, neve ou gelo dos faróis, o que pode levar à redução da visibilidade;

• O preço desta tecnologia é também mais elevado, quer na aquisição do veículo, quer na substituição do material. Para compensar este inconveniente, a probabilidade de os faróis LED terem a mesma vida útil que o carro é elevada.