Range Rover Sport Electric estreia nova era elétrica

O Range Rover Sport Electric foi oficialmente confirmado e prepara-se para inaugurar uma nova era na gama da marca britânica. O SUV de luxo será o segundo modelo totalmente elétrico da Range Rover e deverá chegar ao mercado até ao final de 2026.

A primeira apresentação aconteceu durante o Festival de Velocidade de Goodwood, no Reino Unido, onde alguns protótipos participaram em diferentes desafios de condução. Esta antevisão permitiu conhecer as primeiras linhas do modelo e perceber como a marca pretende transportar o carácter desportivo do Range Rover Sport para uma motorização totalmente elétrica.

Visualmente, o novo Range Rover Sport Electric deverá preservar a silhueta robusta e musculada que caracteriza o modelo. A principal transformação estará no sistema de propulsão, desenvolvido para oferecer uma entrega de potência mais rápida, silenciosa e fluida.

A marca promete ainda mais potência e binário do que os atualmente disponíveis na gama, embora os valores concretos ainda não tenham sido divulgados.

Desempenho elétrico sem perder o carácter do Range Rover Sport

A eletrificação não deverá alterar a identidade dinâmica do Range Rover Sport. Pelo contrário, a marca afirma que o modelo foi especificamente desenvolvido e afinado para manter uma condução envolvente, tanto em estrada como fora dela.

O sistema de propulsão elétrica será acompanhado por uma nova afinação do chassis, pensada para aproveitar a resposta imediata dos motores elétricos e garantir um comportamento estável e previsível em diferentes tipos de piso.

O Range Rover Sport Electric contará também com um novo sistema de som criado especificamente para a experiência de condução elétrica. A solução pretende reforçar a ligação entre o condutor e o automóvel, compensando a ausência do som tradicional de um motor a combustão.

Durante a apresentação em Goodwood, os protótipos enfrentaram vários desafios no circuito. A iniciativa serviu também para recordar alguns dos feitos mais exigentes protagonizados pelo Range Rover Sport ao longo dos anos.

Entre eles encontra-se a subida dos 999 degraus de Heaven's Gate, na China, e a escalada de um vertedouro na Islândia. Estes desafios ajudaram a construir a reputação do modelo como um SUV capaz de combinar luxo, desempenho e aptidões fora de estrada.

Com a versão elétrica, a Range Rover pretende manter essa versatilidade, acrescentando-lhe uma condução mais silenciosa e uma resposta mais imediata.

Uma gama com cinco opções de motorização

A chegada do Range Rover Sport Electric permitirá completar uma das gamas de motorizações mais abrangentes do segmento dos SUV de luxo.

Além da nova variante totalmente elétrica, o modelo continuará disponível com motorizações híbridas plug-in, motores V8 a gasolina com tecnologia mild-hybrid e unidades de seis cilindros a gasolina e Diesel.

Esta diversidade permite à Range Rover acompanhar a transição para a mobilidade elétrica sem abandonar, para já, as motorizações convencionais que continuam a ter procura em diferentes mercados.

O Range Rover Sport Electric surge depois do Range Rover Electric, o primeiro automóvel totalmente elétrico da marca. Os dois modelos fazem parte da estratégia de eletrificação do fabricante britânico, que procura reforçar a sua presença no mercado dos SUV elétricos premium.

Ainda são desconhecidos vários detalhes importantes, como a potência, a capacidade da bateria, a autonomia, os tempos de carregamento e os preços. A data exata de lançamento também não foi confirmada.

A Range Rover deverá divulgar todas as especificações ao longo de 2026, antes da chegada do modelo ao mercado. Até lá, esta primeira apresentação mostra que a marca pretende entrar na era elétrica sem abdicar do desempenho, do luxo e da capacidade todo-o-terreno associados ao Range Rover Sport.

Fontes: Turbo, The EV Report