Criado por Cynthia Batista em sexta, 19 junho 2026
O V8: Mercedes-AMG apresenta novas versões dos GLE e GLS 63
Numa altura em que muitos fabricantes estão a reduzir cilindradas ou a abandonar os motores de combustão de grande capacidade, a Mercedes-AMG decidiu seguir um caminho diferente.
A marca alemã apresentou os renovados Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ e Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+, mantendo o icónico motor V8 biturbo como protagonista e introduzindo várias melhorias tecnológicas e de desempenho.
As atualizações chegam para reforçar a posição dos dois SUV de alta performance no segmento premium, sem abdicar da identidade que tornou os modelos AMG tão populares ao longo dos anos.
Um V8 atualizado com 612 cv
Debaixo do capô continua a estar o conhecido motor 4.0 V8 biturbo, agora na sua evolução mais recente, denominada M177 Evo.
A potência mantém-se nos impressionantes 612 cv, acompanhados por 850 Nm de binário, permitindo prestações dignas de muitos superdesportivos. O motor é complementado por um sistema mild-hybrid de 48 volts, que melhora a resposta, eficiência e suavidade de funcionamento.
Uma das grandes novidades está no novo AMG Performance Exhaust System. Graças a um sistema de válvulas ativas no escape, o condutor pode escolher entre uma sonoridade mais discreta para utilização diária ou um som mais agressivo e encorpado nos modos de condução mais desportivos.
Segundo a Mercedes-AMG, o sistema permite adaptar o caráter do automóvel ao tipo de utilização pretendido, passando de um SUV confortável para um verdadeiro AMG com apenas alguns ajustes.
O novo escape foi também desenvolvido para cumprir normas de emissões cada vez mais exigentes sem perder a sonoridade característica que muitos clientes associam aos motores V8 da marca.
Mais tecnologia e um visual atualizado
Além das alterações mecânicas, os dois SUV receberam várias atualizações estéticas e tecnológicas.
No exterior surgem novos detalhes na grelha frontal, entradas de ar revistas, novas opções de jantes e elementos visuais específicos da divisão AMG.
No interior, a Mercedes aposta numa experiência mais digital, com atualizações ao sistema MBUX, novos grafismos específicos AMG e mais possibilidades de personalização.
Os dois modelos recebem ainda suspensão pneumática AMG RIDE CONTROL+, estabilização ativa da carroçaria e diferencial traseiro autoblocante, tecnologias que ajudam a melhorar o comportamento dinâmico apesar das dimensões generosas destes SUV.
Apesar das novidades, a marca procurou manter o caráter desportivo e luxuoso que distingue os modelos GLE 63 S e GLS 63.
O V8 continua vivo
O lançamento destes modelos surge numa altura em que vários fabricantes estão a abandonar motores de grande cilindrada em favor de soluções totalmente elétricas ou híbridas plug-in.
Ao manter o V8 biturbo, a Mercedes-AMG envia uma mensagem clara aos entusiastas: ainda existe espaço para motores de elevada cilindrada e sonoridade marcante.
Embora o futuro da indústria automóvel passe inevitavelmente pela eletrificação, a marca alemã mostra que ainda não está preparada para dizer adeus a um dos seus motores mais emblemáticos.
Chegada aos mercados
Os novos Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ e Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ deverão chegar aos principais mercados internacionais nos próximos meses.
Para já, a Mercedes-Benz ainda não revelou os preços para todos os mercados, mas os dois modelos continuarão a representar o topo da oferta AMG no segmento dos SUV de luxo e alta performance.
Uma coisa é certa: para quem ainda acredita que não há substituto para um grande V8, a Mercedes-AMG acaba de dar mais um argumento.
Fontes: Mercedes- Benz Media, Auto Drive, Notícias ao minuto
