Criado por Lucas Luís em quarta, 2 abril 2025

Tudo pronto para Suzuka: O Grande Prémio do Japão está recheado de surpresas

O Grande Prémio do Japão está de regresso e o mítico Circuito de Suzuka volta a receber a elite da Fórmula 1 num fim de semana que promete muita emoção. Com mudanças nas equipas e previsões de chuva a baralhar as contas, o GP do Japão, um verdadeiro “paraíso” de cultura para os designers das equipas, pode bem ser um dos melhores da temporada de 2025.

Novidades antes do arranque do Grande Prémio do Japão

A grande novidade vem da Red Bull Racing, com Yuki Tsunoda a ser promovido à equipa principal para correr ao lado do campeão mundial Max Verstappen. A decisão foi tomada ao fim de apenas duas corridas e leva o entusiasmo japonês para outro nível. Tsunoda, agora na sua quinta época na Fórmula 1, vai finalmente ter a oportunidade de mostrar serviço com um carro vencedor… e logo em casa. O desafio não será fácil, uma vez que o RB21 tem-se revelado complicado até para Verstappen, mas o apoio do público local pode fazer a diferença.

Do outro lado da moeda está Liam Lawson, que regressa à Racing Bulls depois de um arranque de temporada complicado. O jovem neozelandês volta a um ambiente que conhece bem e onde procura recuperar a confiança rapidamente, mesmo sabendo que Suzuka é um circuito onde os erros se pagam caro.

Enquanto isso, a McLaren vive dias mais tranquilos, mas com um duelo interno cada vez mais interessante. Lando Norris e Oscar Piastri já venceram uma corrida cada um, e embora Norris esteja à frente no campeonato, Piastri está em clara ascensão. A qualificação e o ritmo de corrida vão ser cruciais num traçado como o de Suzuka, onde o equilíbrio e a fluidez são fulcrais. Quem sabe se não será este o fim de semana em que os dois se enfrentam diretamente em pista num duelo pelo título?

A Ferrari, por outro lado, procura estabilidade. Depois de um início promissor, a equipa foi abalada por uma dupla desclassificação no Grande Prémio da China, um momento inédito na história da Scuderia. Lewis Hamilton e Charles Leclerc mostraram velocidade em alguns momentos, mas têm falhado em traduzir esse desempenho em resultados. A Ferrari precisa urgentemente de pontos para não aumentar o fosso para os rivais diretos.

E se a Ferrari está em dificuldades, Carlos Sainz também enfrenta uma fase complicada na Williams. Depois de um bom arranque nos testes de pré-época, o espanhol perdeu ritmo nas últimas corridas e continua sem perceber bem os problemas que enfrenta ao volante do novo carro. Será esta uma temporada particularmente difícil para o piloto espanhol? Tudo indica que sim…

Pneus e condições climatéricas

Para este fim de semana, a Pirelli optou pelos compostos mais duros da sua gama - C1, C2 e C3 - devido à exigência do traçado japonês. Uma das novidades é a requalificação de parte do asfalto, entre a saída da última chicane e o fim do primeiro setor, que deverá oferecer mais aderência e contribuir para tempos por volta mais baixos. Esta mudança, aliada às novas características dos pneus de 2025, poderá ter impacto direto nas estratégias, sendo que um único pit stop deverá ser mais difícil de executar.

A meteorologia também promete dar que falar. Sexta e sábado deverão ser dias secos e ensolarados, perfeitos para os treinos e para a qualificação. No entanto, as previsões apontam para possibilidade de chuva no domingo, o que pode baralhar ainda mais as contas e abrir espaço para surpresas, especialmente num circuito como o de Suzuka, onde qualquer erro pode custar caro.

Os designers adoram o Grande Prémio do Japão

Algumas equipas aproveitaram o Grande Prémio do Japão para estrear novas pinturas nos monolugares, inspiradas na cultura nipónica. A Red Bull mudou o carro para branco e adicionou detalhes da cultura japonesa, enquanto a McLaren escureceu o visual e reforçou a identidade gráfica. A Ferrari aplicou um vermelho perolado que se destaca ao sol, mas quem surpreendeu mais acabou por ser a Haas.