BMW Alpina Série 7 já ultrapassa 300 km/h em testes em Nardò
Criado por Daniela Ezequiel em segunda, 9 novembro 2026
A BMW está a preparar uma nova era para a Alpina e os primeiros resultados já impressionam! O novo BMW Alpina Série 7 ultrapassou os 300 km/h durante os testes realizados no circuito de Nardò, em Itália, demonstrando que a marca continua a apostar em automóveis capazes de combinar prestações elevadas, luxo e conforto. E há um detalhe importante: o objetivo não é apenas atingir velocidades impressionantes, mas fazê-lo com a maior suavidade possível.
Ainda camuflada, a nova berlina de luxo representa o primeiro modelo de produção da BMW Alpina desde a integração total da marca no BMW Group. Embora mantenha uma aparência próxima do BMW Série 7, promete uma experiência de condução distinta, especialmente pensada para quem valoriza o desempenho sem abdicar do requinte.
BMW Alpina Série 7 supera os 300 km/h em Nardò
Foi no circuito de Nardò, no sul de Itália, que a BMW Alpina colocou à prova a sua nova berlina. Conhecido pelos seus testes de alta velocidade, o traçado circular de 12,6 quilómetros permitiu avaliar o comportamento do automóvel em condições particularmente exigentes.
Durante os ensaios, o protótipo ultrapassou a barreira dos 300 km/h, tendo sido registados 301 km/h no painel de instrumentos. Um resultado que demonstra o potencial deste novo modelo, mesmo antes da apresentação oficial.
No entanto, a filosofia da BMW Alpina vai além dos números. A marca pretende desenvolver automóveis capazes de percorrer longas distâncias a velocidades elevadas, mantendo uma condução estável, confortável e previsível.
Esta abordagem é resumida pelo conceito Speed, not Sport, ou seja, velocidade em vez de desportividade. Ao contrário de modelos concebidos prioritariamente para uma condução mais agressiva, a BMW Alpina procura privilegiar a facilidade com que o desempenho é colocado à disposição do condutor.
Para alcançar esse equilíbrio, a marca trabalhou vários elementos do automóvel, incluindo a suspensão, a aerodinâmica, a transmissão e os pneus.
Motor V8 promete potência e suavidade
Debaixo do capô do novo BMW Alpina Série 7 encontra-se um motor V8, desenvolvido para proporcionar uma resposta imediata e uma entrega de potência progressiva.
Embora a marca ainda não tenha divulgado os valores oficiais de potência e binário, confirmou que o motor recebeu uma calibração específica da gestão eletrónica e do pedal do acelerador.
O objetivo é disponibilizar um binário elevado ao longo de praticamente toda a gama de rotações, permitindo acelerações fortes sem comprometer a suavidade de funcionamento.
A transmissão automática também foi ajustada para acompanhar o aumento de potência e os regimes de rotação mais elevados, enquanto a suspensão recebeu uma afinação própria para conciliar estabilidade e conforto.
Na traseira, destacam-se quatro ponteiras de escape ovais, associadas a um sistema desenvolvido para proporcionar uma sonoridade grave e encorpada, reforçando o carácter exclusivo desta berlina.
Apesar de algumas informações apontarem para a utilização de um V8 de 4,4 litros sem eletrificação, a BMW Alpina ainda não confirmou oficialmente todos os detalhes técnicos da motorização.
Luxo e tecnologia até nos pneus
Uma das particularidades mais interessantes do novo BMW Alpina Série 7 está nas suas jantes e pneus.
O modelo utiliza as tradicionais jantes de liga leve com 20 raios, uma das imagens de marca da Alpina, desenvolvidas em conjunto com pneus específicos para esta berlina.
Estes pneus incorporam uma camada adicional de espuma no interior, concebida para ajudar a reduzir o ruído e as vibrações durante a condução. Esta solução contribui para melhorar o conforto a bordo, sem comprometer a precisão e a segurança a velocidades elevadas.
A preocupação com o conforto estende-se à aerodinâmica da carroçaria e à afinação da suspensão, elementos fundamentais para garantir estabilidade quando o automóvel circula a velocidades superiores a 300 km/h.
Apesar de continuar camuflado, o protótipo já permite observar alguns detalhes do seu design, incluindo a assinatura luminosa dianteira com faróis LED divididos e as características jantes Alpina.
Tudo indica que a versão definitiva manterá a elegância do BMW Série 7, mas com elementos exclusivos que reforçam o seu posicionamento na gama de luxo da marca alemã.
Quando chega o novo BMW Alpina Série 7?
Para já, a BMW Alpina continua a desenvolver e testar o novo modelo, pelo que ainda existem informações por revelar, nomeadamente os valores oficiais de potência, binário, aceleração e preço.
A apresentação oficial está prevista para 2027, altura em que deverão ser conhecidos todos os detalhes desta nova berlina de luxo.
Como referência, o anterior Alpina B7, baseado no BMW Série 7 de 2019, desenvolvia 608 cv e 800 Nm de binário, conseguindo atingir uma velocidade máxima de 330 km/h. Valores que ajudam a perceber as expectativas em torno do seu sucessor.
O novo BMW Alpina Série 7 promete, assim, dar continuidade a uma tradição de automóveis que combinam motores potentes, acabamentos exclusivos e um elevado nível de conforto.
E se os primeiros testes em Nardò já permitiram ultrapassar os 300 km/h, resta descobrir até onde poderá chegar a versão definitiva.
Uma coisa parece certa: a BMW Alpina quer demonstrar que não é preciso abdicar do luxo para desfrutar de um automóvel verdadeiramente rápido.
Fontes: Auto Drive, Guia do Automóvel, Aquela Máquina, SAPO
