Carro a sobreaquecer? Conheça os principais sinais de alerta

Um motor sobreaquecido não significa apenas uma avaria incómoda. Em situações mais graves, ignorar os sinais pode provocar danos extremamente caros e até aumentar o risco de incêndio automóvel.

Apesar de muitos condutores continuarem a circular “só mais uns quilómetros”, os especialistas alertam que agir rapidamente pode fazer a diferença entre uma pequena reparação e um motor completamente destruído.

Os primeiros sinais que nunca deve ignorar

Na maioria dos casos, o carro avisa antes de atingir temperaturas perigosas.

Um dos sinais mais comuns é o ponteiro da temperatura subir acima do normal ou a luz vermelha da temperatura aparecer no painel. No entanto, existem outros sintomas importantes:

• vapor ou fumo vindo do capô

• cheiro intenso a líquido quente ou queimado

• perda de potência

• ventoinha do radiador constantemente ligada

• ar condicionado deixar de arrefecer corretamente

• ruídos estranhos vindos do motor

Se notar algum destes sinais, o mais importante é não continuar a conduzir normalmente.

O que deve fazer imediatamente?

Se a temperatura começar a subir:

• reduza a velocidade

• desligue o ar condicionado

• ligue o aquecimento do carro no máximo

• procure um local seguro para parar

Assim que estacionar:

• desligue imediatamente o motor

• espere alguns minutos antes de abrir o capô

• não continue a viagem até perceber o problema

Muito importante: nunca abra imediatamente a tampa do líquido de refrigeração. O sistema encontra-se sob pressão e pode provocar queimaduras graves.

Porque é que os carros sobreaquecem?

As causas mais comuns incluem:

• falta de líquido de refrigeração

• fugas no sistema

• radiador danificado

• bomba de água avariada

• termóstato preso

• ventoinha defeituosa

Em muitos casos, pequenas fugas ignoradas durante semanas acabam por provocar avarias muito mais graves.

Continuar a conduzir pode destruir o motor

Um dos maiores erros é tentar “chegar até casa” mesmo com o carro a aquecer demasiado.

Quando o motor continua a trabalhar em temperaturas extremas, podem surgir problemas como:

• junta da cabeça queimada

• deformação da cabeça do motor

• danos internos graves

• reparações de milhares de euros

Em casos extremos, o motor pode mesmo gripar completamente.

A prevenção continua a ser essencial

Verificar regularmente o líquido de refrigeração, fazer revisões a tempo e não ignorar luzes de avaria pode evitar grande parte destes problemas.

Os especialistas alertam ainda que o sobreaquecimento continua a ser uma das principais causas de avarias graves e, em alguns casos, pode mesmo aumentar o risco de incêndio automóvel.

Por isso, se o carro começar a aquecer mais do que o normal, não espere “para ver se passa”. Muitas vezes, agir cedo é o que separa uma pequena reparação de uma conta enorme na oficina.

Fontes: ACP, ControlAuto, Motul, Norauto