Guia Sobre Wallboxes

O que é uma wallbox e para que serve num carro elétrico?

Quem conduz ou está a pensar adquirir um automóvel elétrico ou híbrido plug-in acaba, inevitavelmente, por se deparar com o termo wallbox.

Mas o que é uma wallbox? Para que serve? É realmente necessária para carregar um carro elétrico em casa? E qual é a diferença entre uma wallbox monofásica e uma trifásica?

Uma wallbox é um equipamento criado especificamente para o carregamento de veículos elétricos e híbridos plug-in. Pode ser instalada numa garagem, numa moradia, num condomínio, numa empresa ou noutro espaço privado com condições adequadas para o carregamento.

Ao contrário de uma tomada doméstica convencional, uma wallbox permite gerir de forma mais controlada a energia enviada para o automóvel e pode disponibilizar funcionalidades como programação de horários, gestão da potência e consulta de consumos.

Para que serve uma wallbox?

A função principal de uma wallbox é transferir energia da instalação elétrica de um edifício para a bateria de um automóvel elétrico ou híbrido plug-in.

O equipamento estabelece a ligação entre a rede elétrica e o veículo, controlando o fornecimento de energia durante o carregamento.

Nas wallboxes mais avançadas, esta função pode ser complementada por diferentes ferramentas de gestão. Dependendo do equipamento, o utilizador pode:

• Programar o início e o fim do carregamento;

• Definir a potência utilizada;

• Consultar a energia consumida;

• Acompanhar o carregamento em tempo real;

• Bloquear o equipamento;

• Controlar o acesso de diferentes utilizadores;

• Integrar o carregamento com painéis solares;

• Gerir o equipamento através de uma aplicação.

Estas funcionalidades tornam o carregamento mais simples e adaptável à rotina de cada utilizador.

Wallbox ou tomada convencional: quais são as diferenças?

Alguns automóveis elétricos e híbridos plug-in podem ser carregados através de uma tomada doméstica convencional, recorrendo ao cabo apropriado.

Contudo, uma tomada doméstica não foi necessariamente concebida para realizar carregamentos frequentes e prolongados de um automóvel.

Segundo a E-REDES, uma tomada convencional disponibiliza normalmente uma potência próxima de 2,3 kW. Uma wallbox pode oferecer potências entre 3,7 kW e 22 kW, dependendo do modelo e da instalação elétrica.

Uma potência superior pode reduzir o tempo necessário para carregar a bateria. No entanto, a velocidade efetiva será sempre limitada pelo automóvel e pelas características da instalação.

Para além da potência, uma wallbox pode oferecer funções que não estão normalmente disponíveis numa tomada convencional:

• Controlo da potência utilizada;

• Programação de horários;

• Monitorização dos consumos;

• Gestão dinâmica da energia;

• Integração fotovoltaica;

• Controlo através de aplicação;

• Gestão de utilizadores e acessos.

Uma wallbox representa, assim, uma solução desenvolvida especificamente para o carregamento regular de veículos elétricos.

Como funciona uma wallbox?

No carregamento doméstico, a wallbox fornece normalmente energia em corrente alternada ao automóvel.

O carregador interno do próprio veículo converte depois essa energia em corrente contínua, permitindo que seja armazenada na bateria.

Por esse motivo, a wallbox não é o único fator que determina a velocidade do carregamento. O carregador interno do automóvel também possui uma potência máxima.

Imagine que uma wallbox consegue fornecer 22 kW, mas o automóvel apenas aceita 11 kW em corrente alternada. Nesse caso, o veículo carregará a um máximo de 11 kW.

O tempo de carregamento dependerá de fatores como:

• A capacidade da bateria;

• A percentagem de bateria existente;

• A potência da wallbox;

• A potência disponível na instalação;

• A potência máxima suportada pelo automóvel;

• A temperatura e a gestão da bateria;

• Os restantes consumos existentes no edifício.

Não existe, portanto, um tempo de carregamento igual para todos os automóveis.

O que é a gestão dinâmica de potência?

Durante o carregamento, o automóvel utiliza a mesma instalação elétrica que alimenta os restantes equipamentos da casa ou da empresa.

Caso vários equipamentos estejam ligados ao mesmo tempo, o consumo total pode aproximar-se ou ultrapassar a potência disponível.

Uma wallbox com gestão dinâmica de potência consegue ajustar automaticamente a energia enviada para o automóvel de acordo com os restantes consumos.

Por exemplo, quando são ligados o forno, a placa de indução ou uma máquina de lavar, o carregador pode reduzir temporariamente a potência utilizada pelo veículo.

Quando o consumo da casa diminui, a wallbox pode voltar a aumentar a potência do carregamento.

Este sistema permite aproveitar melhor a energia disponível e pode reduzir o risco de a instalação ultrapassar a potência contratada.

Wallbox monofásica ou trifásica?

Uma das principais escolhas na compra de uma wallbox é a opção entre um modelo monofásico e um modelo trifásico.

A diferença está no tipo de instalação elétrica e na potência que poderá ser disponibilizada.

Wallbox monofásica

Uma wallbox monofásica funciona normalmente a 230 V e utiliza uma única fase da instalação elétrica.

No caso das soluções V2C disponíveis na Benecar, a versão monofásica pode atingir uma potência máxima de 7,4 kW.

Esta configuração é comum em habitações e pode responder às necessidades de muitos utilizadores, especialmente quando o automóvel permanece estacionado durante várias horas.

Wallbox trifásica

Uma wallbox trifásica funciona a 400 V e utiliza três fases da instalação elétrica.

As versões trifásicas das wallboxes V2C disponíveis na Benecar podem atingir uma potência máxima de 22 kW.

Para instalar uma wallbox deste tipo, é necessário que o edifício disponha de uma instalação trifásica compatível e devidamente dimensionada.

Uma wallbox de 22 kW não garante, por si só, que o automóvel carregue a essa potência. O veículo também terá de suportar carregamento em corrente alternada a 22 kW.

Qual é a potência indicada para uma wallbox?

A escolha da potência deverá considerar vários fatores.

Entre os principais estão:

• O tipo de instalação elétrica;

• A potência contratada;

• A potência disponível no edifício;

• A capacidade de carregamento do automóvel;

• O número de quilómetros realizados diariamente;

• O tempo disponível para carregar;

• A possibilidade de mudar de automóvel no futuro;

• A existência de painéis solares;

• A utilização individual ou partilhada do equipamento.

Uma wallbox mais potente nem sempre será a escolha mais adequada. Se o automóvel estiver limitado a uma potência inferior ou se a instalação não conseguir fornecer a energia necessária, parte da capacidade do equipamento não será utilizada.

A instalação deverá ser analisada por um profissional qualificado antes de ser escolhida a versão mais adequada.

É necessário aumentar a potência contratada?

Nem sempre.

A necessidade de aumentar a potência contratada dependerá da potência atual, da utilização dos restantes equipamentos e da velocidade de carregamento pretendida.

Uma wallbox com gestão dinâmica de potência pode ajustar automaticamente o carregamento para evitar que o consumo total ultrapasse o limite disponível.

Ainda assim, cada instalação deve ser analisada individualmente. Em algumas situações, poderá ser recomendável alterar a potência contratada ou adaptar a instalação elétrica.

É possível carregar um híbrido plug-in numa wallbox?

Sim.

Os automóveis híbridos plug-in possuem uma bateria que pode ser carregada através de uma fonte de energia externa.

Desde que o automóvel e o carregador utilizem ligações compatíveis, uma wallbox pode carregar tanto um veículo totalmente elétrico como um híbrido plug-in.

Os híbridos plug-in possuem normalmente baterias mais pequenas e podem aceitar potências de carregamento inferiores às de alguns automóveis totalmente elétricos.

Uma wallbox pode utilizar energia solar?

Algumas wallboxes inteligentes podem ser integradas com instalações fotovoltaicas.

Esta integração permite ajustar o carregamento de acordo com a energia produzida pelos painéis solares.

Dependendo da wallbox e da configuração utilizada, pode ser possível carregar exclusivamente com excedentes solares ou combinar a energia produzida pelos painéis com energia proveniente da rede elétrica.

As soluções V2C Trydan e Trydan Pro incluem funcionalidades de integração fotovoltaica e permitem gerir diferentes modos de carregamento.

Onde comprar uma wallbox em Portugal?

A Benecar é representante oficial da V2C em Portugal, disponibilizando soluções de carregamento para veículos elétricos e híbridos plug-in através da sua loja online.

Não é necessário comprar um automóvel na Benecar para adquirir uma wallbox.

Atualmente, estão disponíveis em stock:

V2C Trydan

Uma wallbox inteligente indicada para o carregamento doméstico, com gestão dinâmica da potência, ligação Wi-Fi e Bluetooth, controlo através da V2C Cloud e integração com sistemas fotovoltaicos.

Disponível nas variantes:

• Monofásica de 230 V e 7,4 kW;

• Trifásica de 400 V e 22 kW.

V2C Trydan Pro

Uma solução com funcionalidades adicionais de conectividade e gestão de utilizadores, incluindo Ethernet, 4G, RFID e NFC.

Disponível nas variantes:

• Monofásica de 230 V e 7,4 kW;

• Trifásica de 400 V e 22 kW.

Caso necessite de outro carregador, acessório ou solução da V2C, poderá contactar diretamente a Benecar.

A instalação deverá ser realizada por um profissional devidamente qualificado, garantindo que o equipamento, as proteções elétricas e a potência selecionada são adequados ao edifício e ao automóvel.